Interpelacja w sprawie pobierania opłat za przejazd drogami niespełniającymi norm dotyczących autostrad

   Szanowny Panie Premierze! Wszystkie wytwory produkty rąk ludzkich oraz te produkty rolne zwierzęce które powstały z udziałem człowieka klasyfikowane są w gatunkach grupach klasach przydatności dla człowieka określonych odnośnymi przepisami norm polskich norm branżowych ustaw dotyczących ich jakości i norm międzynarodowych    Produkty które nawet w części nie spełniają najwyższych norm właściwych produktowi zostają przeklasyfikowane do niższych grup jakości bądź jak w wielu przypadkach produktów roślinnych zwierzęcych przemysłowych są utylizowane niszczone bezpowrotnie    Minister Infrastruktury w osobie Sekretarza Stanu Pana Jana Ryszarda Kurylczyka w odpowiedzi z dnia 24 sierpnia 2004 roku znak MBM 1 z 07015122004 na interpelację w sprawie odpłatności za przejazd Autostradą Małopolską KatowiceKraków i funkcjonowania tejże autostrady oświadczył że prace budowlane i remonty będą prowadzone co... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie nieuwzględnienia w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów, dotyczącego ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych, najistotniejszych potrzeb w woj. zachodniopomorskim

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do listu pana marszałka z dnia 16 lutego 2000 r znak SPS0202326600 do prezesa Rady Ministrów pana Jerzego Buzka w sprawie interpelacji posłów pani Elżbiety PieliMielczarek pana Jacka Piechoty i pana Stanisława Kopcia oraz na podstawie otrzymanego od prezesa Rady Ministrów upoważnienia do udzielania odpowiedzi na interpelację uprzejmie podaję co następuje    W przygotowanym przez resort transportu i gospodarki morskiej projekcie rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych proponuje się min zrezygnować z zaliczenia    do autostrad drogi krajowej nr 3 SzczecinZielona GóraLegnicaLubawkagranica państwa i przewidzieć dostosowanie tej drogi do parametrów technicznych drogi ekspresowej    do dróg ekspresowych dróg nr 6 i nr 11    Wymieniona natomiast przez posłów droga... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A1

   Szanowny Panie Ministrze! Podczas konferencji prasowej z dnia 10 marca br ogłosił pan decyzję o rekomendowaniu Radzie Ministrów zakończenia negocjacji z firmą Gdańsk Transport Company SA dotyczących budowy autostrady A1 na odcinku Nowe MarzyToruń Według oficjalnego stanowiska pana ministra budowę II odcinka drogi z Nowych Marzów do Torunia na którą koncesję ma GTC powinna przejąć Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad i budować ją za pieniądze budżetu państwa oraz Unii Europejskiej Głównym argumentem za takim rozwiązaniem jest fakt że taka budowa miałaby być o 30% tańsza nawet jeśli rząd będzie musiał zapłacić GTC odszkodowanie które pan minister oszacował na 10 mln euro    Pojawiły się również kłopoty z finansowaniem budowy I odcinka autostrady A1 z Rusocina do Nowych Marzów Odcinek... czytaj całość

Interpelacja w sprawie programu budowy autostrad

   Budowa autostrad to jedno z kluczowych przedsięwzięć dla rozwoju naszej gospodarki Nie ulega wątpliwości że następuje postęp że zwiększa się liczba kilometrów polskich autostrad O ile w ubiegłym roku oddano 67 kilometrów autostrad to w tym roku mają to być 122 kilometry Liczby te jednak mimo wszystko są żenująco niskie W takim tempie nigdy nie dojedziemy do współczesnej cywilizacji Wpływ na program budowy autostrad mają sprawy polityczne Gigantyczne pieniądze związane z powstawaniem autostrad stanowią znakomitą atrakcję dla wszelkich układów korupcyjnych by nie powiedzieć przestępczych W związku z tym przedstawiam następujące pytania    Jak projektowane jest przyspieszenie programu budowy autostrad    Czy planowana jest weryfikacja bardzo wysokich kosztów budowy autostrad    Czy przewidywana ilość ok 2 tys km autostrad w... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie programu budowy autostrad w Polsce

   Odpowiadając na interpelację z dnia 1 kwietnia br pana posła Jana Kulasa w sprawie programu budowy autostrad w Polsce korzystając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów pana Jerzego Buzka pragnę złożyć następujące wyjaśnienie    Ad 1 Jak wytłumaczyć można dotychczasowy zastój w budowie autostrad Na ile realna i perspektywiczna jest obecna koncepcja programu budowy autostrad    Program budowy autostrad jest przedsięwzięciem długoterminowym Mamy za sobą bardzo trudny i mało widowiskowy okres przygotowawczy dla wielu odcinków autostrad Zakończone zostały prace legislacyjne nad aktami prawnymi wykonawczymi do ustawy o autostradach płatnych uzyskano wskazania lokalizacyjne dla 1384 km wnioski dla kolejnych 918 km złożone i decyzje o lokalizacji szczegółowej dla 764 km wnioski złożone dla kolejnych 224 km w przygotowaniu dokumentacja do wniosków dla 396... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zagrożeń w budowie autostrady A1 na odcinku Nowe Marzy-Toruń

   Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z licznymi deklaracjami budowa autostrady A1 do roku 2010 stanowi jeden z priorytetów programu inwestycji drogowych Rządu Kazimierza Marcinkiewicza    Autostrada A1 jest elementem szóstego transeuropejskiego korytarza komunikacyjnego północpołudnie a jej zrealizowanie w założonym terminie ma istotne znaczenie dla rozwoju gospodarczego kraju między innymi w związku z udrożnieniem transportu na ww osi oraz aktywizacją gospodarki morskiej    Na dzień dzisiejszy koncesję na budowę i eksploatację autostrady A1 na odcinku GdańskToruń posiada zgodnie z umową z 31 sierpnia 2004 r zawartą przez Ministra Infrastruktury Gdańsk Transport Company SA GTC SA    W wykonaniu przywołanej umowy GTC SA dysponując kompletem pozwoleń na budowę wydanych przez wojewodów pomorskiego i kujawskopomorskiego i kompletną dokumentacją techniczną prowadzi budowę odcinka Gdańsk Nowe... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanego przebiegu drogi mającej połączyć autostradę A4 z drogą krajową E4 w powiecie ropczycko-sędziszowskim

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z planowaną w najbliższym czasie realizacją budowy autostrady A4 na odcinku od Krakowa do przejścia granicznego z Ukrainą w Korczowej w ślad za sugestiami płynącymi od władz samorządowych powiatu ropczyckosędziszowskiego należałoby rozważyć możliwość zaprojektowania i wybudowania łącznika pomiędzy drogą krajową E4 oraz projektowaną autostradą będącego alternatywnym i zdecydowanie lepszym rozwiązaniem od przyjętego do realizacji na dzień dzisiejszy    W aktualnych planach związanych z budową autostrady przewiduje się wykorzystanie istniejącego połączenia Sędziszów MałopolskiKamionka jako drogi dojazdowej do projektowanego węzła Jednakże wydaje się że ta opcja nie uwzględnia faktu że wspomniana wyżej droga powiatowa biegnie przez tereny zabudowane oraz centrum miasta Sędziszów Małopolski a w związku z tym nie istnieją możliwości jej poszerzenia tak aby spełniała wszelkie... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie przebiegu autostrady A-2 w rejonie aglomeracji warszawskiej

   Uprzejmie proszę o przyjęcie następujących odpowiedzi na pytania zamieszczone w interpelacji pana posła Macieja Jankowskiego skierowane do ministra transportu i gospodarki morskiej    Przepraszając za zwłokę w udzieleniu odpowiedzi wyjaśniam iż jest ona związana z faktem że pytania dotyczą kwestii będących przedmiotem bieżących prac różnych jednostek resortu i administracji rządowej prac zmierzających do przyśpieszenia realizacji programu budowy autostrad w Polsce PBA w związku z dodatkowymi możliwościami wynikającymi z wejścia w życie nowelizacji ustawy o autostradach płatnych    Pytania pana posła dotyczą w istocie przebiegu autostrady A2 w rejonie aglomeracji warszawskiej i Łodzi Ten nierozwiązany dotąd problem stanowi jedną z najważniejszych przeszkód w kompleksowej realizacji PBA zważywszy iż praktycznie uniemożliwia to racjonalne zaplanowanie harmonogramu budowy odcinków autostrad A2 oraz A1 ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie jakości budowanych dróg w Polsce

   Na podstawie art 191 Regulaminu Sejmu składam na ręce Pana Marszałka interpelację poselską skierowaną do Ministra Transportu w sprawie jakości budowanych dróg w Polsce    Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi prasa technologia stosowana w Polsce i presja na niskie ceny powodują że trasy po oddaniu do użytku trzeba poprawiać w nieskończoność Autostrada A4 to jedna z najważniejszych tras w Europie Jest elementem transeuropejskiego korytarza transportowego BerlinWrocławKatowiceLwówKijów Istniejący już fragment z Katowic do Krakowa miał być jednym z najlepszych w Polsce Tymczasem nikt kto choć raz pokonał 61kilometrowy odcinek w takie zapewnienia nie uwierzy Ostatni raport NIK o stanie dróg w Polsce nie zostawia na A4 suchej nitki Jakość trasy jest fatalna W kwietniu br w 18 miejscach ruszyły remonty nawierzchni... czytaj całość

Sitemap