Debaty sejmowe x909 Kadencja

Interpelacja w sprawie polityki w zakresie subwencji drogowej

   Szanowny Panie Premierze! Konwent Dyrektorów Powiatowych Zarządów Drogowych Województwa Świętokrzyskiego wyraził w liście do mnie zaniepokojenie w związku ze zmniejszeniem subwencji drogowej Konwent niepokoi stanowisko ministra finansów zapowiadające że wielkości te mogą ulegać zmianie W ocenie konwentu wyraża się w tym lekceważenie samorządności związane z brakiem pokrycia finansowego dla przekazanych kompetencji Zmiany wprowadzone w trakcie roku są tym bardziej uciążliwe że następowały już po podjęciu decyzji o rozdziale subwencji drogowej przeznaczonej na utrzymanie dróg na inwestycje na wspólne przedsięwzięcia z gminami środki pomocowe i inne Sygnalizuje się też że rząd nie przestrzega wcześniejszych ustaleń iż odpis z akcyzy od paliw płynnych powinien wykazywać tendencję wzrostową stosownie do skali natężenia ruchu    W związku z tym zapytuję pana premiera    1 Jaki... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie korekty subwencji drogowej na rok 1998 na przykładzie Chełma

   Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o finansowaniu dróg publicznych DzU nr 123 poz 780 wprowadziła w miejsce częściowej likwidacji podatku od środków transportowych subwencję drogową Ustawa ta określiła iż kwotę subwencji drogowej dla gmin ustala się w wysokości nie mniejszej niż 666% planowanych na dany rok w ustawie budżetowej wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych    W pierwotnym projekcie ustawy budżetowej na 1998 r oszacowano wpływy z podatku akcyzowego od paliw silnikowych na 8800 mln zł a subwencję drogową dla gmin na 5861 mln zł Podstawą do określenia tej subwencji w wysokości dokładnie odpowiadającej 666% były analizy Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej z których wynikało że 50% dochodów z podatku od środków transportowych stanowią dochody od samochodów... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sposobu ustalania subwencji drogowej

   Sposób ustalania suwencji drogowej wzbudza uzasadnione zainteresowanie samorządów terytorialnych na terenie woj tarnobrzeskiego Gminy interesują się czy w wyniku zastosowania tego nowego mechanizmu nie nastąpi uszczuplenie ich dochodów w stosunku do okresu gdy wpływał do ich budżetów podatek drogowy Pojawiają się wątpliwości czy sposób ustalania subwencji drogowej przez ministra finansów jest prawidłowy Min zarząd miasta Tarnobrzega z terenu mojego okręgu wyborczego wystosował protest do ministra finansów sugerując że subwencja została ustalona w sprzeczności z art 27 ustawy o finansowaniu gmin W myśl tej ustawy kwota subwencji drogowej ustalana na rok przyszły nie może być niższa od utraconej kwoty dochodów w wyniku likwidacji części podatków od środków transportu W świetle tej reguły subwencja powinna wynieść 1 316 700 zł a... czytaj całość