Odpowiedź na interpelację w sprawie uprawnień do wykonywania usług w zakresie transportu drogowego taksówką

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie SPS020292302 z dnia 18 marca 2002 r interpelacją pani poseł Elżbiety Romero w sprawie uprawnień do wykonywania usług w zakresie transportu drogowego taksówką uprzejmie informuję że    Zgodnie z obowiązującą poprzednio ustawą z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 z późn zm zezwolenia na zarobkowy przewóz osób taksówkami udzielane były przedsiębiorcy osobiście wykonującemu przewozy oraz zatrudnionym kierowcom jeżeli spełniali warunki określone w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm    W obecnie obowiązującej ustawie z dnia 6 września 2001 r o transporcie drogowym DzU nr 125 poz 1371 z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sadzenia, utrzymania oraz usuwania drzew i krzewów w pasie drogowym poza obszarami zabudowanymi

   Na mocy art 52 ustawy z dnia 24 lipca 1998 r o zmianie niektórych ustaw określających kompetencje organów administracji publicznej w związku z reformą ustrojową państwa zmieniony został art 20 ustawy z dnia 25 marca 1985 r o drogach publicznych Zgodnie z art 20 pkt 16 tej ustawy od 1 stycznia 1999 r do zarządcy drogi należy sadzenie utrzymanie oraz usuwanie drzew i krzewów oraz pielęgnacja zieleni w pasie drogowym poza obszarami zabudowanymi Przed tą nowelizacją zadanie to należało do zarządców dróg także w pasie drogowym znajdującym się w obszarze zabudowanym Na podstawie delegacji ustawowej zawartej w ustawie o drogach publicznych zostało wydane rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 24 stycznia 1986 r które określa zasady sadzenia utrzymania oraz... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie planowanego systemu rekompensat za zwolnienie samochodów ciężarowych z opłat za korzystanie z autostrad

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację Pana Posła Waldy Dzikowskiego z dnia 30 maja 2005 r SPS02021016605 uprzejmie przekazuję na ręce Pana Marszałka poniższe wyjaśnienia    W dniu 25 maja 2005 r Rada Ministrów po uzgodnieniach międzyresortowych przyjęła projekt nowelizacji ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym oraz ustawy o transporcie drogowym Projekt ten ma na celu dostosowanie polskiego prawa do standardów Unii Europejskiej w aspekcie ujednolicenia systemu opłat za korzystanie z infrastruktury drogowej Obecnie projekt ustawy zgodnie z którą za przejazd autostradą koncesjonariusze nie będą pobierali opłat od przedsiębiorców wykorzystujących w transporcie pojazdy o masie powyżej 35 tony rozpatrywany jest przez Komisję Infrastruktury Sejmu RP    Treść niniejszej nowelizacji przed przedstawieniem Radzie Ministrów była szeroko konsultowana W... czytaj całość

Interpelacja w sprawie możliwości ponownej rejestracji ciągników i przyczep rolniczych uprzednio wyrejestrowanych

   Szanowny Panie Ministrze! Na drogach publicznych i drogach dojazdowych do pól porusza się wiele ciągników i przyczep rolniczych użytkowanych przez rolników do prac w rolnictwie Wiele z tych pojazdów zostało zakupionych przez rolników od upadłych PGR i SKR przed wejściem w życie nowej ustawy Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r DzU nr 98 poz 602 Pojazdy w ten sposób zakupione były w większości wyrejestrowane przez właściciela tj PGR lub SKR Rolnicy zakupili je w dobrej wierze po niskiej cenie i po dokonaniu drobnych remontów dokonanych w systemie gospodarczym pojazdy te służą do dnia dzisiejszego przy wykonywaniu prac polowych i transportowych    Inna grupa rolników pojazdy rolnicze wyrejestrowała ze względu na wysokie koszty opłat w związku z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym

   Szanowny Panie Ministrze! Nowelizacja prawa o ruchu drogowym ma na celu wykonanie prawa Unii Europejskiej dotyczącego implementacji do polskiego systemu prawnego postanowień dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie wstępnej kwalifikacji i okresowego szkolenia kierowców niektórych pojazdów drogowych do przewozu rzeczy lub osób    Nowe przepisy wprowadzają jednolity standard kwalifikacji które będą wymagane od prowadzącego pojazd ciężarowy Celem wprowadzenia nowych uregulowań jest podniesienie ogólnie bezpieczeństwa jazdy oraz nabycie umiejętności racjonalnego zużycia paliwa Narzucają one min szkolenia okresowe kierowców oraz dla zaczynających pracę w tym zawodzie ukończenie tzw kwalifikacji wstępnej ponad 200 godzin kursu Ich zakres będzie obejmował między innymi jazdę w trudnych warunkach analizę przypadku opracowywanie trasy naukę jazdy ekonomicznej Szacowane koszty szkolenia jednej osoby mogą wahać się w granicach... czytaj całość

Sitemap