Odpowiedź na interpelację w sprawie połączeń lotniczych na trasie Poznań-Bruksela

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr SPS02025801 pani poseł Sylwii Pusz w sprawie połączeń lotniczych na trasie PoznańBrukselaPoznań uprzejmie informuję co następuje    Decyzja o zawieszeniu połączenia na trasie PoznańBrukselaPoznań obsługiwanego przez PLL LOT SA na okres sezonu zimowego 31102001 30032002 była umotywowana trudną sytuacją na światowym rynku przewozów lotniczych jaka nastąpiła po ataku terrorystycznym na Stany Zjednoczone W wyniku ataku na USA na całym świecie linie lotnicze odnotowały spadek zainteresowania przewozami pasażerskimi drogą powietrzną    Ponadto podwyższenie stawek ubezpieczeniowych przez ubezpieczycieli doprowadziło do znacznego wzrostu kosztów przyczyniając się tym samym do spadku sprzedaży miejsc na przewozy lotnicze Jednocześnie na decyzję o zawieszeniu ww połączenia miała wpływ trudna sytuacja finansowa Linii Lotniczych Swissair strategicznego partnera PLL LOT... czytaj całość

Interpelacja w sprawie uruchomienia w nowym rozkładzie jazdy pociągów połączeń międzynarodowych na trasie Opole-Ostrużna i Nysa-Ostrużna

   W dniu 19 czerwca br zawarte zostało Porozumienie o zmianie załącznika nr 1 do Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o przejściach granicznych przejściach na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy państwowej poza przejściami granicznymi sporządzonej dn 22 listopada 1996 r o utworzeniu nowego kolejowego przejścia granicznego dla ruchu osobowego i towarowego GłuchołazyJindirchov ve Slesku i rozszerzenia ruchu w kolejowym przejściu granicznym GłuchołazyMikulovice o ruch osobowy    Przeszkodą uniemożliwiającą rozpoczęcie dokonywania odpraw granicznych w wymienionych wyżej kolejowych przejściach granicznych jest brak porozumienia pomiędzy polskimi i czeskimi przewoźnikami w zakresie wykorzystania infrastruktury kolejowej wzajemnych rozliczeń finansowych oraz zmian charakteru pociągów na stacji w Głuchołazach Przedstawiciele spółek PKP SA zobowiązali się do podjęcia w tej sprawie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wprowadzenia liberalizacji rynku telekomunikacyjnego w zakresie połączeń międzynarodowych

   Proces liberalizacji polskiego rynku telekomunikacyjnego jest jednym z kluczowych wyzwań dla tworzenia trwałych mechanizmów konkurencyjności polskiej gospodarki Sektor telekomunikacyjny dla nowoczesnych systemów gospodarczych jest podstawą dla rozwoju edukacji sektora usług rynku pracy nowoczesnych technologii czyli tych wszystkich składowych przypadających na to co nazywamy postępem cywilizacyjnym    Polska gospodarka wymaga nowoczesnych konkurencyjnych usług telekomunikacyjnych Stopień Rozwój sektora telekomunikacyjnego w Polsce jest krytycznie niski mamy jedną z najniższych w Europie liczbę telefonów przypadających na 100 mieszkańców Proces liberalizacji rynku lokalnego oraz rynku połączeń międzystrefowych zakończył się totalnym niepowodzeniem Trudno bowiem nazwać sukcesem działalność operatorów lokalnych których zobowiązania koncesyjne na koniec 2001 r powinny gwarantować przyłączenie na poziomie ok 25 mln abonentów gdy tymczasem przyłączono ok 700 tys Operatorzy lokalni... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sytuacji Polskich Kolei Państwowych SA

   Szanowny Panie Ministrze! Polskie Koleje Państwowe od wielu lat pogrążone są w kryzysie Środki finansowe będące w dyspozycji PKP zarówno wypracowane przez samą spółkę jak i przekazane na kolejnictwo z budżetu państwa nie wystarczają na zapewnienie wysokiej jakości taboru odpowiadającego standardom europejskim Kolejne eksperymenty w zakresie organizacji transportu kolejowego budzą poważne zaniepokojenie W ramach swoistych ˝oszczędności˝ redukuje się pasażerskie połączenia kolejowe na terenie całego kraju nie zapewniając korzystającym z nich pasażerom alternatywnych środków transportu Autobusy szynowe generujące koszty eksploatacji znacznie niższe aniżeli w przypadku tradycyjnych pociągów nie znalazły zastosowania na dużą skalę w naszym kraju Ponadto zastrzeżenia w środowisku kolejarskim budzi poziom techniczny tych pojazdów a także ich usytuowanie organizacyjne Efektem zaniedbania kolei jest min degradacja niektórych miast pod... czytaj całość

Interpelacja w sprawie interpretacji art. 2 ustawy o pomocy publicznej i restrukturyzacji publicznych zakładów opieki zdrowotnej

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z wejściem w życie ustawy z dnia 15042005 r o pomocy publicznej i restrukturyzacji publicznych zakładów opieki zdrowotnej zwracam się do Pana Ministra z zapytaniem o interpretację zapisu art 2 tejże ustawy    Wątpliwości moje rodzi zapis powyższego przepisu szczególnie w odniesieniu do możliwości objęcia restrukturyzacją finansową zobowiązań samodzielnego publicznego zakładu opieki zdrowotnej który powstał w wyniku połączenia 3 uprzednio istniejących samodzielnych publicznych ZOZów    Połączenie nastąpiło w 2002 r a nowy podmiot został zarejestrowany w sądzie dnia 6062002 r    W związku z powyższym w mojej ocenie istnieją wątpliwości czy podlegają restrukturyzacji finansowej również należności przejęte przez ten podmiot od 1011999 r do 6022002 r czy też wyłącznie zobowiązania samodzielnego publicznego ZOZu powstałego w wyniku połączenia... czytaj całość

Interpelacja w sprawie likwidacji połączeń kolejowych w woj. warmińsko-mazurskim

   Szanowny Panie Ministrze! Województwo warmińskomazurskie należy do najbiedniejszych a zarazem najbardziej rozległych województw w Polsce Zapewne stąd wynika bardzo słaba infrastruktura drogowa na tym terenie Do 2006 r komunikację w pewnym stopniu zabezpieczały połączenia kolejowe Niestety w ostatnim okresie nastąpiła likwidacja 14 połączeń kolejowych głównie na trasie EłkKorsze W 2007 r WarmińskoMazurski Zakład Przewozów Regionalnych PKP Olsztyn zadecydował o zawieszeniu ruchu pociągów osobowych na trasie PiszSzczytno Ponadto od 1 czerwca 2007 r zostanie zlikwidowany ruch towarowy na trasie OlsztynPiszEłk Podkreślić należy że likwidacja połączeń kolejowych osobowych i towarowych była zaskoczeniem dla władz samorządowych Ełku Pisza Białej Piskiej i innych miast Nikt nie konsultował z nimi tych decyzji i pomimo że Sejmik Województwa WarmińskoMazurskiego przeznaczył na dofinansowanie pasażerskich przewozów kolejowych... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie funkcjonowania Portu Lotniczego ˝Gdańsk-Trójmiasto˝

   W odpowiedzi na interpelację pana posła Jana Kulasa Klub Parlamentarny AWS przekazaną przy piśmie z dnia 8 czerwca br nr SPS020268298 przedstawiam poniżej odpowiedź na kwestie poruszone w tej interpelacji dotyczące Portu Lotniczego ˝GdańskTrójmiasto˝    1 Z punktu widzenia zapewnienia lotniczych usług przewozowych zarówno w ruchu krajowym jak i międzynarodowym oraz z punktu widzenia maksymalizacji udziału naszego kraju w międzynarodowym obrocie lotniczym niezmiernie istotnym i podstawowym warunkiem osiągnięcia tych celów jest dobra kondycja i przyspieszony rozwój polskich przewoźników lotniczych oraz systemu infrastruktury lotniczej na który składają się lotniska oraz system zabezpieczenia ruchu lotniczego Stąd też istotne są następujące elementy strategii rozwoju transportu lotniczego naszego kraju    restrukturyzacja poprawa organizacji i prywatyzacja PLL LOT SA oraz rozwój mniejszych przewoźników lotniczych    ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy drogi ekspresowej na odcinku Radzymin - Wyszków

   Most w Wyszkowie i miasto Wyszków jest wąskim ˝gardłem˝ w ruchu drogowym Ta część drogi jest częścią międzynarodowego korytarza transportowego Via Baltica łączącego Warszawę z państwami bałtyckimi oraz częścią połączenia z Białorusią Międzynarodowy charakter tej drogi jak też stale wzrastający ruch drogowy w tym transport towarowy wymaga szybkiej poprawy jakości tego połączenia drogowego Szczególne natężenie tego ruchu ma miejsce na odcinku Radzymin Wyszków W dotychczasowych planach budowa na tym odcinku drogi ekspresowej oraz obwodnicy i nowego mostu była przewidziana do roku 2005 Dlatego zwracam się do pana premiera o wdrożenie prac przygotowawczych tak aby budowa tej trasy mogła rozpocząć się w roku 2004 Jakie działania rząd podejmie aby ta budowa ruszyła w 2004 r    Z poważaniem    Poseł Marian... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie dostosowania telefonicznych stref numeracyjnych do nowego podziału administracyjnego kraju

   W związku z interpelacją posła na Sejm RP pana Wacława Martyniuka w sprawie dostosowania telefonicznych stref numeracyjnych do nowego podziału administracyjnego kraju uprzejmie informuję że każda zmiana granic stref numeracyjnych powoduje konieczność dokonania przebudowy sieci i zmiany numeracji abonentom    Koszty zmiany numeracji poniesione łącznie przez operatora i abonentów szacuje się na ok 100500 PLN na abonenta a przy konieczności wymiany central analogowych lub budowy nowych wzrastają do 3000 PLN    O kosztach ewentualnego dostosowania sieci telefonicznej do granic województw Ministerstwo Łączności poinformowało przy piśmie DRTOS4701407499 z dnia 31 stycznia 1999 r będącym odpowiedzią na zapytanie posła Edwarda Makarego Maniury w sprawie opłat za połączenia strefowe w ramach nowych województw    Odnosząc się do interpelacji posła Wacława Martyniuka który stwierdza w swojej... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wysokości opłat za usługi telekomunikacyjne

   Panie Ministrze! Poruszona sprawa dotyczy połączeń telefonicznych miejscowych i międzystrefowych    Przed nowym podziałem administracyjnym kraju w roku 1999 rozmowy telefoniczne w obrębie danego województwa traktowane były jako rozmowy miejscowe W chwili obecnej natomiast strefy numeracyjne nie pokrywają się z granicami województw Sytuacja taka jest bardzo niekorzystna dla klientów TP SA Jako przykład podam sąsiadujące ze sobą miejscowości Lubzinę dawne woj rzeszowskie oraz Zawadę dawne woj tarnowskie gdzie przy obecnym systemie opłat koszt połączenia jest równy połączeniu z abonentem mieszkającym w Gdańsku czy Gdyni    W związku z powyższym nasuwają się następujące pytania    1 Czy likwidacja II strefy taryfikacyjnej czyli połączeń do 100 km była decyzją słuszną    2 Jakie działania podejmie pan minister aby mieszkańcy sąsiadujących ze sobą miejscowości nie byli... czytaj całość

Sitemap