Odpowiedź na interpelację w sprawie ochrony krajowego przemysłu motoryzacyjnego

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pańskiego pisma ldz SPS0202491000 z dnia 30 października 2000 r przekazującego interpelację posła pana Macieja Jankowskiego w sprawie ochrony krajowego przemysłu motoryzacyjnego uprzejmie informuję iż Ministerstwo Gospodarki mając na uwadze znaczenie sektora motoryzacyjnego dla dynamizowania polskiej gospodarki na bieżąco monitoruje sytuację tego sektora oraz analizuje skuteczność stosownych instrumentów kreujących rozwój polskiego rynku motoryzacyjnego    Obecna trudna sytuacja w sektorze motoryzacyjnym wynika z szeregu czynników zarówno wewnętrznych jak i zewnętrznych Do najważniejszych należą gwałtowny spadek sprzedaży samochodów osobowych i użytkowych na polskim rynku kłopoty koreańskiego koncernu Daewoo oraz liberalizacja stawek celnych z UE Nałożenie się w jednym roku tylu niekorzystnych wydarzeń spowodowało kłopoty firm z branży motoryzacyjnej co w szczególności dotknęło polskie spółki Daewoo    Problemy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie uregulowania przepisów dotyczących zawodu lakiernika samochodowego

   W przyjętej i obowiązującej dziś klasyfikacji zawodów występuje nieścisłość i brak spójności w różnych obowiązujących jednocześnie w tym zakresie aktach prawnych Tak jest w przypadku zawodu lakiernik samochodowy    W rozporządzeniu Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 10122002 roku w sprawie klasyfikacji zawodów i specjalności dla potrzeb rynku pracy oraz zakresu jej stosowania Dz U Nr 222 poz 1868 pod numerem cyfrowym zawodu 714201 występuje lakiernik samochodowy Natomiast w klasyfikacji zawodów MENiS Dz U Nr 63 poz 571 z dnia 18042002 roku pod symbolem cyfrowym zawodu 714[03] występuje tylko lakiernik    Ten problem zgłaszają do mojego biura poselskiego nauczyciele uczący w szkołach zawodowych    Uczniowie odbywają zajęcia teoretyczne w szkołach w zawodzie lakiernik a w tym samym procesie edukacji zajęcia praktyczne... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zwalczania zjawiska kradzieży samochodów

   Szanowny Panie Ministrze! Jak powszechnie wiadomo przestępczość zorganizowana w Polsce mimo spektakularnych sukcesów Policji nie maleje lecz wzrasta Jedną z podstawowych form działań przestępczych jest przemyt przez Polskę na Wschód samochodów skradzionych w Europie Zachodniej    Grupy przestępcze i współpracujący z nimi urzędnicy osiągają ogromne dochody Polski podatnik natomiast ponosi wielomilionowe koszty badań i przechowywania odzyskanych przez Policję skradzionych na Zachodzie samochodów Koszty polskiego podatnika to również niemałe dochody firm którym powierza się badanie i przechowywanie odzyskanych samochodów Jak wiadomo niektóre zachodnie firmy ubezpieczeniowe znalazły skuteczny sposób walki z tym procederem Przykładowo powszechnie znane towarzystwo ubezpieczeniowe Allianz wyszukało w Polsce partnera firmę prywatną któremu pragnie powierzyć zadanie szybkiego przekazywania i zbytu samochodów ubezpieczonych w tym towarzystwie Okazuje się jednak że... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przyspieszenia modernizacji drogi nr 51

   Szanowny Panie Ministrze! W ostatnim czasie bardzo mocno dał się zauważyć wzrost liczby samochodów ciężarowych jadących do przejścia granicznego w Bezledach jak również z obwodu kaliningradzkiego do Polski    Istniejące obecnie drogi w regionie są w bardzo złym sanie a ruch samochodów ciężarowych jeszcze bardziej je pogarsza W 2001 r liczba samochodów ciężarowych które przejechały granicę z Rosją wyniosła 80 tys Obecnie jest ich o 100 tys więcej a eksperci spodziewają się jeszcze większego wzrostu natężenia ruchu    Droga jaką muszą pokonać samochody ciężarowe zmierzające do Rosji przebiega niekiedy przez środek miejscowości znajdujących się na drodze do przejścia granicznego w Bezledach Przejeżdżające przez te miejscowości samochody ciężarowe powodują ogromny hałas oraz zniszczenia w budynkach znajdujących się przy drodze Obecny plan modernizacji... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zwrotu urzędom skarbowym podatku VAT odliczonego przy zakupie samochodów osobowych przerabianych na ciężarowe

   Szanowny Panie Marszaku! Odpowiadając na przesane przy pismach z dnia 21 grudnia 2001 r znak SPS020227501 interpelację poselską pana Wadysawa Raka dotyczącą korekty deklaracji podatku VAT i jego zwrotu za zakupione samochody ciężarowe w okresie od 1998 r do 2000 r; z dnia 21 grudnia 2001 r znak SPS020228101 interpelację poselską pana Wojciecha Domaradzkiego dotyczącą odliczania podatku VAT od nabytych w latach 19982000 samochodów ciężarowych przerobionych z samochodów osobowych; z dnia 31 grudnia 2001 r znak SPS020229001 interpelację poselską pana Czesawa Pogody dotyczącą kwestii uchylania przez urzędy skarbowe swoich wcześniejszych decyzji o zwrocie naliczonego podatku VAT od zakupionych samochodów osobowych przerobionych na ciężarowe; z dnia 10 stycznia 2002 r znak SPS020232102 interpelację poselską pana Michaa Turkiewicza dotyczącą odliczania podatku... czytaj całość

Interpelacja w sprawie stosowania dopuszczalnych norm hałasu na stanowiskach pracy kierowców

   Szanowny Panie Ministrze! Aktualnie obowiązujące przepisy regulujące poziom dopuszczalnych stężeń i czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy przewidują jednocześnie dotkliwe sankcje dla tych pracodawców którzy nie przestrzegają określonych w tym zakresie norm Wprowadzenie tych uregulowań ma na celu ochronę zdrowia pracowników poprzez poprawę warunków higieny pracy    W niektórych jednak przypadkach konstrukcja tych przepisów budzi wątpliwości tak pod kątem praktyki stosowania jak i pod względem formalnoprawnym Jednym z takich przykładów jest stosowanie dopuszczalnych norm poziomu hałasu infradźwiękowego na stanowisku pracy kierowców    Według firmy Promotech spółka z oo z Białegostoku norm tych określonych w rozporządzeniu ministra pracy i polityki społecznej nie spełniają dwa użytkowane przez tę firmę samochody marki Lublin 3 wyprodukowane w Polsce w 2001 roku dopuszczone do ruchu... czytaj całość

Interpelacja w sprawie skutków podatkowych ustawy o podatku od towarów i usług w zakresie pojazdów samochodowych

   Panie Ministrze! Pomyślność rozwoju naszej gospodarki jest wynikiem sprawnie działających sektorów handlu i usług Ich znaczenie w obrocie finansowym państwa jest ogromne co przekłada się na dochody budżetu Zadaniem państwa jest tworzenie i egzekwowanie takiego prawa które zapewni sprawne funkcjonowanie napędzających polską gospodarkę małych i średnich przedsiębiorstw Branża motoryzacyjna jest niewątpliwie jedną z tych która zapewnia i warunkuje sprawne działanie sektorów handlu i usług a także jest jedną z czołowych dziedzin gospodarki    W związku z wejściem w życie nowej ustawy podatkowej pojawiło się wiele wątpliwości związanych z jej obowiązywaniem Wraz z pojawiającymi się licznymi pytaniami kierowanymi przez środowisko branży motoryzacyjnej a także zainteresowaniem mediów dotyczącym niejasności niektórych przepisów ustawy pragnę przedstawić Panu Ministrowi wątpliwości dotyczące skutków jej obowiązywania    Głównym... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dofinansowania działalności warsztatów terapii zajęciowej

   Szanowny Panie Ministrze! Warsztaty terapii zajęciowej były i są jednym z bardziej udanych przedsięwzięć na rzecz osób niepełnosprawnych realizowanych przez Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych    Niestety z roku na rok realne nakłady na działalność istniejących już warsztatów obniżają się Planowane dofinansowanie na rok 2001 utrzymuje się na poziomie roku ubiegłego po raz kolejny nie uwzględniając nawet inflacji    Warsztaty borykają się z podwyżkami energii usług paliwa czynszów 56letnie funkcjonowanie WTZ zmusza do prowadzenia coraz częstszych napraw i konserwacji samochodów i pomieszczeń Jeśli dodamy do tego problemy z realnym spadkiem płac pracowników zatrudnionych w WTZ co odbija się na poziomie kwalifikacji kadry to mamy pełen nie najlepszy obraz tego co istnieje    W związku z tym mam pytanie do pana ministra Czy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nieprawidłowości związanych z lokalizacją i budową terminalu samochodowego w Koroszczynie

   Szanowny Panie Premierze! W ubiegłym roku oddano do użytku terminal samochodowy w Koroszczynie najnowocześniejszą tego typu inwestycję na polskiej ścianie wschodniej i w całej Europie ŚrodkowoWschodniej Obiekt ten nader pozytywnie oceniły liczne delegacje polskie i zagraniczne nierzadko składające się z ekspertów Wydawało się że terminal z Koroszczyna mający do spełnienia ważną rolę udrożnienia i unowocześnienia granicy wschodniej zyska powszechną aprobatę Tymczasem rząd zwlekał z jego uruchomieniem ponad rok I dopiero mobilizacja opinii publicznej i środowisk samorządowych znawców przedmiotu i prasy regionalnej pomogła podjąć mu decyzję choć nastąpiło to w atmosferze niewyjaśnionych kontrowersji    Jak niedawno dowiedziałem się z prasy regionalnej Prokuratura Okręgowa w Lublinie zakończyła już czynności procesowe związane z nieprawidłowościami przy lokalizowaniu i budowie terminalu samochodowego w... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie odliczania podatku VAT za lata 1998-2000 z tytu-u nabycia i użytkowania samochodów osobowych przerobionych na samochody ciężarowe

   Szanowny Panie Marszaku! Odpowiadając na przesane przy pismach z dnia 21 grudnia 2001 r znak SPS020227501 interpelację poselską pana Wadysawa Raka dotyczącą korekty deklaracji podatku VAT i jego zwrotu za zakupione samochody ciężarowe w okresie od 1998 r do 2000 r; z dnia 21 grudnia 2001 r znak SPS020228101 interpelację poselską pana Wojciecha Domaradzkiego dotyczącą odliczania podatku VAT od nabytych w latach 19982000 samochodów ciężarowych przerobionych z samochodów osobowych; z dnia 31 grudnia 2001 r znak SPS020229001 interpelację poselską pana Czesawa Pogody dotyczącą kwestii uchylania przez urzędy skarbowe swoich wcześniejszych decyzji o zwrocie naliczonego podatku VAT od zakupionych samochodów osobowych przerobionych na ciężarowe; z dnia 10 stycznia 2002 r znak SPS020232102 interpelację poselską pana Michaa Turkiewicza dotyczącą odliczania podatku... czytaj całość

Sitemap