Interpelacja w sprawie koncesji na produkcję i dystrybucję tablic rejestracyjnych

   W lipcu 1999 r. rozpocząć ma się wielka reforma rejestracyjna. Wówczas to na ulicach pokażą się pierwsze nowe tablice. W ciągu pięciu lat wymienionych zostanie około 24 mln tablic.    Zgodnie z projektem rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej w sprawie koncesji na produkcję i dystrybucję tablic rejestracyjnych w Polsce ma być tylko dwóch koncesjonowanych producentów tablic. Oznacza to, że czterech dotychczasowych największych producentów: poznański UTAL, IZNS z Iławy, Tabal z Lublina oraz warszawski Tablix, a także ponad 40 mniejszych wytwórców.    Czy ta inicjatywa, panie ministrze, nie narusza zasad konkurencji?    Czy już dzisiaj można sugerować, jak to uczyniono w uzasadnieniu do rozporządzenia (mimo że nie rozpisano jeszcze przetargu), by producentami tablic rejestracyjnych byli: Wytwórnia Tablic Rejestracyjnych, której udziałowcami są Mennica Państwowa, Wytwórnia Papierów Wartościowych oraz francuska firma Hologram i niemiecka Tennjes oraz znajdujący się w tarapatach finansowych zakład zbrojeniowy Łabędy albo firma Intermetal z Bielska Białej?    Poseł Sylwia Pusz    Warszawa, dnia 29 września 1998 r.





pozycjonowanie blog historyka pisanie prac cena oraz prace magisterskie zarządzanie chwilówki www.laptopy.barisci.com.pl agroturystyka map strony internetowe poznań piękne okna skrzynkowe i solidne drzwi porta Aparty cyfrowe na raty bez wychodzenia z chaty Odżywki